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石家庄到腾冲最近的路线如下：

石家庄站

从石家庄站到新石南路，行驶250米

靠右前方行驶，进入新石南路，行驶500米

左转，进入中华南大街，行驶420米

进入环岛，进入南二环西路辅路，行驶420米

靠左前方行驶，进入南二环西路，行驶1.9公里

靠左前方行驶，进入西二环南路，行驶3.4公里

靠右前方行驶，进入西二环南路辅路，行驶1.0公里

三岔路靠最左侧行驶，进入西二环南路，行驶600米

请直行，进入西二环北路辅路，行驶900米

左转，进入新华路，行驶6.0公里

请直行，进入龙泉东路，行驶4.9公里

请直行，进入龙泉西路，行驶1.3公里

请直行，进入歧银线，行驶20.9公里

左转，进入冶河西路，行驶4.5公里

请直行，进入歧银线，行驶8.4公里

右转，进入S037，行驶12.4公里

右转，进入S315，行驶4.6公里

左前方转弯，进入电厂隧道，行驶5.7公里

请直行，进入S315，行驶970米

靠左前方行驶，进入巨城隧道，行驶13.6公里

请直行，进入S315，行驶6.8公里

请直行，进入三零七国道复线，行驶17.4公里

请直行，进入赛鱼路，行驶4.2公里

靠右前方行驶，进入歧银线，行驶25.8公里

请直行，进入朝阳街，行驶140米

左转，进入滨阳路，行驶700米

请直行，进入宾阳路，行驶680米

左转，进入交通南路，行驶380米

右转，进入寿羊线，行驶14.2公里

请直行，进入S317，行驶33.2公里

请直行，进入S318，行驶3.8公里

请直行，进入顺城东街，行驶1.6公里

请直行，进入顺城街，行驶1.2公里

左转，进入花园路，行驶1.6公里

右转，进入思凤街，行驶1.1公里

左转，进入汇通南路，行驶3.3公里

右转，从汇通南路到京昆线，行驶5.3公里

请直行，进入京昆线，行驶23.0公里

请直行，进入金谷西大道，行驶260米

左转，进入醉学网，行驶430米

右转，从醉学网到太洛路，行驶570米

右转，进入太洛路，行驶930米

向右前方行驶，进入箕城东街，行驶670米

请直行，进入箕城西街，行驶2.0公里

左转，进入京昆线，行驶141.3公里

请直行，进入G108，行驶5.9公里

请直行，进入永安路，行驶1.9公里

请直行，进入京昆线，行驶49.6公里

靠左前方行驶，进入鼓楼北大街，行驶19.6公里

进入环岛，进入鼓楼南大街，行驶3.0公里

左前方转弯，进入京昆线，行驶56.1公里

请直行，进入新田路，行驶5.1公里

左转，进入花园南街，行驶420米

右转，进入晋都西路，行驶5.5公里

请直行，进入京昆线，行驶830米

左转，进入G108，行驶1.2公里

左前方转弯，进入京昆线，行驶27.9公里

请直行，进入稷山南路，行驶2.4公里

请直行，进入京昆线，行驶61.7公里

靠右前方行驶，从京昆线到黄河大街，行驶620米

请直行，进入黄河大街，行驶4.9公里

右转，进入乔南西路，行驶850米

左转，进入巍山北路，行驶590米

请直行，进入巍山南路，行驶2.4公里

右转，进入京昆线，行驶43.8公里

右转，进入九龙大街，行驶1.1公里

左转，进入G108，行驶1.1公里

请直行，进入京昆线，行驶29.0公里

左转，进入X310，行驶4.4公里

左转，从X310到X311，行驶7.0公里

右转，进入X311，行驶11.2公里

左转，进入京昆线，行驶9.4公里

右转，进入G108，行驶7.9公里

右转，进入京昆线，行驶9.2公里

请直行，进入G108，行驶25.2公里

进入环岛，进入京昆线，行驶17.8公里

左转，进入仓程路，行驶210米

右转，进入京昆线，行驶1.2公里

左转，进入渭清路，行驶3.8公里

靠右前方行驶，进入渭清路辅路，行驶770米

请直行，进入渭清路，行驶260米

右转，进入京昆线，行驶27.4公里

请直行，进入人民东路，行驶570米

请直行，进入人民西路，行驶1.4公里

左转，进入行者路，行驶450米

右转，进入京昆线，行驶12.2公里

请直行，进入东城大道，行驶6.5公里

进入环岛，进入华清东路，行驶3.0公里

靠左前方行驶，进入华清西路，行驶2.2公里

右转，进入长缨西路，行驶180米

三岔路靠最左侧行驶，进入环城北路东段，行驶2.2公里

靠左前方行驶，进入环城北路，行驶1.0公里

请直行，进入环城北路西段，行驶1.5公里

靠左前方行驶，进入环城西路北段，行驶1.1公里

进入环岛，进入大庆路，行驶6.3公里

请直行，进入阿房一路，行驶1.4公里

左转，进入西三环，行驶1.5公里

靠右前方行驶，进入昆明路，行驶3.1公里

右转，进入京昆线，行驶60.1公里

进入环岛，进入中心西街，行驶750米

请直行，进入连天线，行驶46.5公里

左转，进入眉太线，行驶63.4公里

请直行，进入世纪大道，行驶3.0公里

请直行，进入S210，行驶90.2公里

左转，进入G316，行驶51.2公里

请直行，进入石门大道，行驶620米

右转，进入X226，行驶11.9公里

请直行，进入京昆线，行驶98.6公里

请直行，进入羌州南路，行驶1.0公里

请直行，进入京昆线，行驶67.3公里

靠右前方行驶，进入G108，行驶170米

右转，进入京昆线，行驶2.9公里

右转，从京昆线到则天路，行驶320米

左转，进入则天路，行驶2.8公里

请直行，进入女皇路，行驶1.3公里

请直行，进入滨江路，行驶60米

左转，进入京昆线，行驶240米

请直行，进入滨江路，行驶6.4公里

请直行，进入京昆线，行驶13.8公里

右转，进入清江大道，行驶1.2公里

左转，从清江大道到滨江大道，行驶130米

右转，进入滨江大道，行驶1.1公里

请直行，进入纺织大道，行驶6.3公里

请直行，进入京昆线，行驶8.0公里

右转，进入剑门大道，行驶3.0公里

向右前方行驶，进入京昆线，行驶1.4公里

右转，从京昆线到大吊巌隧道，行驶2.2公里

靠右前方行驶，进入大吊巌隧道，行驶15.4公里

请直行，进入京昆线，行驶2.1公里

靠右前方行驶，进入G108，行驶9.5公里

左转，进入青剑路，行驶220米

进入环岛，进入京昆线，行驶40.5公里

靠右前方行驶，进入绵梓公路，行驶32.5公里

左转，进入金牛路北段，行驶1.4公里

请直行，进入金牛路中段，行驶2.0公里

请直行，进入金牛路南段，行驶2.4公里

请直行，进入绵梓公路，行驶39.5公里

请直行，进入游仙东路北段，行驶2.3公里

请直行，进入游仙东路，行驶1.2公里

右转，进入一环路北段，行驶3.0公里

靠左前方行驶，进入九洲大道，行驶5.9公里

靠右前方行驶，进入二环路西段，行驶5.5公里

靠右前方行驶，进入绵兴中路，行驶1.6公里

请直行，进入绵梓公路，行驶9.6公里

靠右前方行驶，进入京昆线，行驶12.8公里

右转，进入X108，行驶2.3公里

请直行，进入金龙路，行驶410米

左转，进入景乐北路，行驶530米

进入环岛，进入太平路，行驶510米

请直行，进入东街，行驶360米

请直行，进入西街，行驶470米

请直行，进入凤雏路，行驶1.3公里

右转，进入京昆线，行驶21.5公里

请直行，进入泰山北路三段，行驶1.3公里

靠右前方行驶，进入华山南路一段，行驶3.2公里

请直行，进入华山南路二段，行驶5.7公里

请直行，进入广德路，行驶4.5公里

请直行，进入京昆线，行驶5.2公里

请直行，进入成都路东四段，行驶3.1公里

左前方转弯，进入成都路东二段，行驶990米

请直行，进入成都路东一段，行驶1.1公里

请直行，进入成都路西段，行驶1.2公里

请直行，进入京昆线，行驶16.6公里

请直行，进入蓉都大道南一段，行驶2.8公里

请直行，进入蓉都大道南二段，行驶1.2公里

请直行，进入蓉都大道南三段，行驶860米

请直行，进入蓉都大道，行驶3.9公里

请直行，进入蓉都大道将军碑路，行驶6.1公里

靠右前方行驶，从蓉都大道将军碑路到北三环路四段辅路，行驶180米

请直行，进入北三环路四段辅路，行驶380米

请直行，进入北三环路三段辅路，行驶390米

靠左前方行驶，进入西三环路五段，行驶9.0公里

请直行，进入西三环路四段，行驶4.1公里

靠左前方行驶，进入西三环路三段，行驶2.9公里

右转，进入晋阳路辅路，行驶300米

请直行，进入永康路，行驶3.3公里

请直行，进入成新蒲大道，行驶6.2公里

请直行，进入成新蒲快速路，行驶720米

靠右前方行驶，从成新蒲快速路到成新蒲快速路，行驶1.2公里

靠左前方行驶，进入成新蒲快速路，行驶29.3公里

右转，进入京昆线，行驶2.7公里

请直行，进入G108，行驶9.6公里

靠左前方行驶，进入新邛公路，行驶9.9公里

请直行，进入金六福大道，行驶6.3公里

左转，进入长安大道，行驶1.3公里

请直行，进入京昆线，行驶50.8公里

请直行，进入新民路，行驶590米

右转，进入陵园路，行驶1.6公里

请直行，进入京昆线，行驶7.4公里

请直行，进入雅州大道，行驶6.7公里

右转，进入挺进路，行驶820米

请直行，进入康藏路，行驶1.2公里

左转，进入西门北路，行驶790米

请直行，进入西门南路，行驶4.1公里

请直行，进入京昆线，行驶34.6公里

请直行，进入新南街，行驶300米

左转，进入京昆线，行驶83.0公里

请直行，进入交通北路，行驶210米

请直行，进入京昆线，行驶15.2公里

右转，进入楚源大道，行驶3.2公里

请直行，进入京昆线，行驶49.7公里

左转，进入大渡河大桥，行驶180米

右转，进入滨河路二段，行驶160米

请直行，进入京昆线，行驶129.8公里

请直行，进入交南路，行驶2.1公里

请直行，进入京昆线，行驶39.1公里

右转，进入机场路一段，行驶8.0公里

请直行，进入航天大道一段，行驶1.8公里

右转，进入长安南路，行驶260米

左转，进入南山大道，行驶4.4公里

请直行，进入海滨中路，行驶3.3公里

请直行，进入S107，行驶3.1公里

请直行，进入京昆线，行驶52.4公里

请直行，进入西会路南段，行驶760米

进入环岛，进入京昆线，行驶54.0公里

右转，进入S214，行驶33.0公里

请直行，进入顺墙北街，行驶2.3公里

请直行，进入顺墙南街，行驶1.5公里

靠右前方行驶，进入S214，行驶15.6公里

左转，进入学府路，行驶5.8公里

左转，进入S214，行驶38.3公里

靠右前方行驶，进入S310，行驶1.7公里

左转，从S310到倮果金沙江大桥，行驶70米

左转，进入倮果金沙江大桥，行驶270米

进入环岛，进入金沙江大道东段辅路，行驶290米

请直行，进入金沙江大道东段，行驶4.7公里

请直行，进入攀枝花大道东段，行驶5.5公里

靠右前方行驶，进入炳草岗大桥，行驶690米

左转，进入弄弄坪中路，行驶3.3公里

靠左前方行驶，进入弄弄坪西路，行驶5.7公里

向右前方行驶，进入格萨拉大道，行驶5.8公里

请直行，进入苏铁中路，行驶1.4公里

请直行，进入苏铁西路，行驶6.0公里

请直行，进入S310，行驶39.7公里

进入环岛，进入S308，行驶380米

靠左前方行驶，从S308到S308，行驶30米

左转，进入S308，行驶86.4公里

左转，进入S220，行驶83.5公里

靠右前方行驶，进入力角公路，行驶1.4公里

请直行，进入S220，行驶7.2公里

请直行，进入太和路，行驶4.6公里

右转，进入全球通大道，行驶3.9公里

请直行，进入大西线，行驶45.4公里

请直行，进入祥云路，行驶3.6公里

请直行，进入巍山路，行驶3.6公里

右转，进入建设路，行驶2.8公里

请直行，进入永平路，行驶200米

请直行，进入沪瑞线，行驶202.2公里

请直行，进入永昌路，行驶8.4公里

请直行，进入沪瑞线，行驶77.8公里

靠右前方行驶，进入S317，行驶74.6公里

进入环岛，进入华严路，行驶2.0公里

左转，进入翡翠路，行驶1.3公里

左转，进入凤山路，行驶110米

腾冲市人民政府

驾车路线：全程约2933.3公里

起点：石家庄站

1.石家庄市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，行驶630米，直行进入新石南路

2) 沿新石南路行驶120米，左转进入中华南大街

3) 沿中华南大街行驶360米，进入中华南大街

4) 沿中华南大街行驶150米，过南二环大桥，在第4个出口，朝汇通路方向，左转进入汇祥路

5) 沿汇祥路行驶1.3公里，过南二环大桥，右转进入胜利南街

6) 沿胜利南街行驶2.4公里，直行进入京深线

7) 沿京深线行驶8.3公里，过窦妪大桥，朝G20/济南/太原方向，稍向左转上匝道

8) 沿匝道行驶250米，过窦妪桥约1.1公里后，直行进入青银高速

9) 沿青银高速行驶6.1公里，朝邯郸/郑州/G4方向，稍向右转上匝道

2.沿匝道行驶630米，右前方转弯进入新元高速

3.沿新元高速行驶22.9公里，直行进入京港澳高速

4.沿京港澳高速行驶437.3公里，朝登封/南阳/S32/S83方向，稍向右转上匝道

5.沿匝道行驶950米，直行进入永登高速

6.沿永登高速行驶12.0公里，朝平顶山/南阳/S83方向，稍向左转进入兰南高速

7.沿兰南高速行驶168.6公里，直行进入二广高速

8.沿二广高速行驶466.6公里，朝张家界/常德北/朗州路/河洑方向，稍向右转上匝道

9.沿匝道行驶430米，直行进入杭瑞高速

10.沿杭瑞高速行驶18.7公里，朝重庆/G56/G5513/长沙方向，稍向左转上匝道

11.沿匝道行驶1.1公里，直行进入长张高速

12.沿长张高速行驶21.1公里，朝常德南/机场/G319/吉首方向，稍向右转上匝道

13.沿匝道行驶720米，直行进入杭瑞高速

14.沿杭瑞高速行驶221.1公里，朝凤凰/怀化/广州/瑞丽方向，稍向右转进入吉首立交桥

15.沿吉首立交桥行驶970米，直行进入杭瑞高速

16.沿杭瑞高速行驶34.4公里，朝凤凰/铜仁/G209方向，稍向右转上匝道

17.沿匝道行驶610米，直行进入杭瑞高速

18.沿杭瑞高速行驶117.8公里，在闵孝/S303出口，稍向右转上匝道

19.沿匝道行驶880米，直行进入安江高速

20.沿安江高速行驶150.8公里，直行进入贵瓮高速

21.沿贵瓮高速行驶61.0公里，稍向右转上匝道

22.沿匝道行驶1.9公里，直行进入贵瓮高速

23.沿贵瓮高速行驶15.9公里，朝白云/观山湖/六盘水/安顺方向，稍向右转上匝道

24.沿匝道行驶1.4公里，直行进入贵阳绕城高速

25.沿贵阳绕城高速行驶14.4公里，朝贵阳三桥方向，稍向左转进入兰海高速

26.沿兰海高速行驶20.2公里，朝清镇/安顺/昆明/G60方向，稍向右转上匝道

27.沿匝道行驶760米，直行进入沪昆高速

28.沿沪昆高速行驶361.7公里，直行进入杭瑞高速

29.沿杭瑞高速行驶128.3公里，直行进入小庄立交桥

30.沿小庄立交桥行驶630米，直行进入二环北路

31.沿二环北路行驶6.7公里，朝明波立交/安宁/大理/杭瑞高速方向，稍向左转进入小屯立交桥

32.沿小屯立交桥行驶290米，过小屯立交桥约150米后，直行进入二环西路

33.沿二环西路行驶2.9公里，过西苑立交桥约1.4公里后，直行上匝道

34.沿匝道行驶270米，过明波立交桥约200米后，直行进入杭瑞高速

35.沿杭瑞高速行驶562.1公里，朝腾冲方向，稍向右转上匝道

36.沿匝道行驶1.4公里，直行进入龙瑞高速

37.沿龙瑞高速行驶18.9公里，直行进入龙瑞高速

38.沿龙瑞高速行驶20米，直行进入龙瑞高速

39.沿龙瑞高速行驶6.6公里，直行进入保腾高速

40.沿保腾高速行驶50米，直行进入龙瑞高速

41.沿龙瑞高速行驶20.9公里，稍向右转上匝道

42.沿匝道行驶600米，直行

43.保山市内驾车方案

1) 行驶1.2公里，左前方转弯进入S317

2) 沿S317行驶810米，进入S317

3) 沿S317行驶110米，在第1个出口，右转进入华严路

4) 沿华严路行驶2.0公里，左转进入翡翠路

5) 沿翡翠路行驶550米，直行进入翡翠路

6) 沿翡翠路行驶170米，在第2个出口，朝翡翠路/凤山路方向，右前方转弯进入翡翠路

7) 沿翡翠路行驶1.2公里，右转进入凤翅路

8) 沿凤翅路行驶210米，右前方转弯

9) 行驶10米，到达终点

终点：腾冲市人民医院

华北、中部地区原油管道

华北地区有大港油田、华北油田，都敷设有外输原油管道，华北地区的炼化企业，有地处北京燕山的东方红炼油厂和大港炼油厂、天津炼油厂、沧州炼油厂、石家庄炼油厂、保定炼油厂、内蒙古呼和浩特炼油厂。原油管道总长度1847.4公里。

华北地区最早修建的原油主干线是秦皇岛至北京的秦京线，为北京东方红炼厂供应原料油。秦京线1974年4月开工，1975年6月19日投产。管道全长324.6公里，年输油能力600万吨。穿越河流11处，铁路14处，公路40处，跨越河流（永定河1574米）和水渠5处。由洛阳石化设计院（中国石化洛阳石化工程公司）设计，管道三公司和江汉油田建设公司施工。

大港至周李庄输油管线1968年建设，这条管道是大港油田惟一的一条原油外输线。起点多次发生变化。总长210.5公里，年输能力500万吨。

任丘至沧州原油管道，1976年元月1日开工，4月1日投产，全长109公里，年输油能力500万吨，1983年经过改造，年输油能力770万吨。以华北油田为源头的原油管道，还有任沧复线；任沧新线，任京线（任丘至北京）、沧临线（沧州至临邑），河石线（河间至石家庄）、任保线（任丘至保定）、阿赛线（阿尔善至赛汗塔拉）。

中部地区油田，分布在湖北和河南两省境内，有江汉油田、河南油田和中原油田，主要炼油企业有湖北荆门炼油厂和河南洛阳炼油厂。原油管道总长度1347.5公里。

江汉原油管道有潜荆线（潜江至荆门），1970年建成，全长90公里，年输能力170万吨。

河南原油管道有魏荆线（魏岗至荆门）和魏荆复线。

中原原油管道有濮临线（濮阳至临邑）、中洛线（濮阳至洛阳）及中洛复线。

另外，港口至炼厂原油管道总长度859.3公里。

东北地区原油管道

东北地区是原油生产的主要基地，有大庆油田、辽河油田和吉林油田，原油产量大约占全国总产量的53.5%，原油管道达3399.6公里。

大庆油田从1966年起，年产量达到1066.89万吨以后，探明的石油资源并未全面开发。1970年7月，周恩来总理和李先念副总理，同余秋里、康世恩商议，决定提前动用大庆油田的后备资源，并决定集中资金修建大庆原油的外输管道。1970年8月3日，东北管道建设领导小组开会正式筹备，命名为东北“八三工程”。

东北“八三工程”的起步，是从抢建大庆至抚顺的庆抚线开始的，这条管道从黑龙江肇源县茂兴穿越嫩江后，向南经吉林省的松源、农安、长春、公主岭、梨树、四平，进入辽宁省的昌图，经铁岭，终至炼厂较为集中的工业城市抚顺。末站设在抚顺康乐屯，以支线向抚顺石油一厂、二厂、三厂供油。庆抚线全长596.8公里，其中直径720毫米的管线558.6公里，1970年9月开工，1971年8月试运行，10月31日正式输油。工程总投资2.93亿元，年输油能力2000万吨。建设长距离、大口径、输送“三高”原油的管道，这在中国是第一次。

庆抚线建成以后，指挥部正式组建了勘察设计研究所（以后与管道局设计院合并为管道勘察设计研究院），施工队伍也全部调入，正式编为管道工程一处、二处、、三处（以后更名为管道一、二、三公司）。此后的续建工程在形成了专业队伍的情况下，改变了人民战争式的做法，1972年开工建设了铁岭至秦皇岛管道，1973年10月开工建设了大庆至铁岭复线，1974年10年开工建设了铁岭至大连的管道。在此期间还建成了抚顺至鞍山炼厂、石油二厂至辽宁电厂、丹东至朝鲜新义州、盘锦至锦西石油五厂等短距离管道。到1975年9月，5年中建设输油管道8条，共2471公里，其中主要干线2181公里，形成了以铁岭站为枢纽，联接大庆至抚顺、大庆至秦皇岛和大庆至大连的3条输油大动脉，东北管网逐步形成。

东北“八三工程”，为中国管道建设探索出了符合中国国情的组织建设和管理模式，奠定了中国原油管道勘察设计、工程建设和运行管理中各项规范的基础。

华东地区原油管网

华东地区主要油田为山东胜利油田，是继大庆油田之后建成的第二大油田。胜利油田投入开发后，陆续建成了东营至辛店（1965年），临邑至济南（1972年）两条管道，直接向齐鲁和济南的两个炼厂输油。1974年，东营至黄岛管道建成后，原油开始从黄岛油港下海转运；1975年后，开工修建了山东至仪征、东营至临邑的管道，开成了华东管道网，原油又可从工江仪征油港水路转运。1978年建成河北沧州至临邑、1979年建成河南濮阳至临邑的管道，华东油田和中原油田的部分原油，也进入了华东原油管网。长江北岸的仪征输油站（油库）成为华东地区最大的原油转运基地，除供应南京炼油厂用油外，通过仪征油港转运长江沿岸各炼油厂。华东地区原油管道总长度2718.2公里。

华东原油管网是从修建临邑至南京的鲁宁线时开始筹划的，后只修建至江苏仪征，仍称鲁宁线；鲁宁管道的建设，地跨山东、安徽、江苏3省。这条管道建设中，指挥部提出了“管道为业，四海为家，艰苦为荣，野战为乐”的响亮口号。鲁宁线1975年10月20日正式开工。1978年7月建设投产，全长652.58公里，年输能力2000万吨，由管道勘察设计院设计，管道一、二、三公司施工。

东营至辛店（东辛线），1965年元月开工，12月完工投产。全长79.36公里，设计年输油能力540万吨，支线7.5公里。

临邑至济南（临济线），1973年建成投产，全长67.3公里，年输油能力110万吨，穿越大型河流3处（黄河、徒骇河、小清河），黄河穿越采用顶管方式施工。

临邑复线，1991年建成投产。全长69.5公里，年输油能力150万吨。复线穿越大小河流41处，干线公路7处，铁路3处，黄河穿越采用冲砂沉降法施工，临齐线、临济复线由胜利油田设计院设计，胜利油田建设公司施工。

东营至黄岛（东黄线），1973年建设，1974年7日投产，原长248.93公里，由胜利油田设计院设计，胜利油田建设公司施工。管道局接管后，1984年对全线进行了技术改造。管线全长245.32公里，年输油能力1000万吨。1986年7月，东黄复线建成后，东黄线随即扫线停输。1998年8月23日恢复输油（东黄线输胜利油，东黄复线改输进口油），改造和恢复工程，由原管道勘察设计院设计，管道四公司和胜利输油公司所属管道安装公司施工。

东黄复线，1985年开工，1986年7月17日投产。全长248.52公里，设计压力6.5兆帕，年输油能力2000万吨。这是中国建设的第一条自动化输油管道，由管道勘察设计院设计，自动化部分与国外公司联合设计，管道二、三公司施工。

陆上成品油管道

中国最早的长距离的成品油管道是1973年开工修建的格接成品油管道，起自青海省格尔木市，终于西藏自治区拉萨市。1977年10月全部工程基本均完工。管道全长1080公里，年输送能力25万吨。

格拉成品油管道由中国人民解放军总后勤部组织修建，由总后勤部青藏兵站部输油管线团进行格拉线穿越长江源头楚玛尔河、沱沱河、通天河等108处河流，翻越昆仑山、唐古拉山等9座大山。有900多公里管道处于海拔4000米以上（最高处5200多米）的严寒地区，有560公里铺设在常年冻土地带。冻土层厚度从几米到上百米，有冰椎、冰丘、爆炸克水鼓丘，还有厚层地下水，热融滑塌等特殊不良地质现象。难题多，施工难度非常大。格拉线是国内首次采用的顺序输送工艺，顺序输送汽油、柴油、航空煤油和灯用煤油4个品种5种型号的油品。为青藏公路沿线加油站和拉萨供油，军地两用。

格拉线通油之后，不仅有利于边防战备，也为世界屋脊的西藏注入了生机，创造了经济繁荣。可以说石油流向哪里，哪里的经济生活就发生质的变化，从而确立了“石油经济”的西藏的特殊地位。

距离较长的成品油管道还有1995年建成的抚顺石化至营口鲅鱼圈管道，全长246公里；1999年建成天津滨海国际机场和北京首都国际机场的管道，全长185公里；2000年10月22日开工建设的兰州至成都至重庆的管道，全长1200多公里，目前正在建设中。

西北地区输气管道

靖边至北京的陕京线，是国家的重点工程，也是早期西气东输的骨干工程，为目前国内建设水平最高的输气管道。

靖边至北京的陕京线，是国内第一条长距离、大口径和高度自动化的输气管道。1996年3月开工，1997年9月10日建成，全长918.42公里，设计压力6.4兆帕，年输气能力不加压13.2亿立方米。投产后二期加压站（榆林压气站）于1999年11月10日建成，年输气能力达到22亿立方米。三期加压（黄河西及应县加压站）于2000年11月15日建成，年输气能力达到33亿立方米。

陕京干线起自陕西省靖边县长庆气田天然气净化厂首站，终于北京石景山区衙门口北京末站，途经陕西、山西、河北、北京3省一市22个县，并穿过3条地震带，翻越吕梁山、恒山、太行山3座山脉，穿越无定河、秃尾河、窟野河、黄河、永定河5条大河。全线穿越河流230处、铁路21处，大型公路131处。为了适应调峰需要，2000年1月6日建成大张坨地下贮气库和118.5公里配套管线工程，调峰能力为500万立方米/日，年有效调峰量6亿立方米。

陕京线各项工程采用了国际公认的先进标准。陕京线由管道设计院与国外公司合作设计，管道一、二、三公司，大庆、长庆、四川油建公司参加施工。

鄯乌线（鄯善至乌鲁木齐），1995年9月26日开工，1996年9月30日完工，1997年3月10日正式供气。全长301.6公里。穿越河流6处、铁路6处、公路79处。

鄯乌线是国内自动化程度较高的输气管道。首次采用环氧粉末喷涂防腐。国内首次采用同沟敷设有通信光缆，长度310.78公里。

鄯乌线也是陆上首次按照国际惯例组织施工的大型项目。引入了监理制（监理范围：从初步设计、施工图设计、施工、试运、验收及投运一年的全过程监理）和第三方质量监督制。工程采用了总承包方式，又称“交钥匙工程”，也是国际工程市场通用的做法。

新疆塔里木油田，有油藏也有气藏。气藏储藏丰富，开发远景大，1996年累计探明天然气储量305.23亿立方米，1996年开始敷设输气管道。20世纪末，探明天然气储量已达5000多亿立方米。已建输气管道有塔轮线、轮库线，西气东输至上海的干线也从这里为起点。

塔中至轮南（塔轮线）。1995年7月1日开工，1996年8月16日竣工，全长302.15公里，塔轮线也是中国第一条沙漠气线，与塔轮输油管线和通信光缆同沟敷设。

其他地区输气管道

河南濮阳至沧州（中沧线）。1985年4月1日开工，1986年4月28日完工，8月7日向沧州化肥厂供气。全长361.89公里，设计压力5.1兆帕，年输气能力6亿立方米。管道穿越铁路4处、公路38处、河流92处。首站装有引进的半人马座T4500型燃气轮机及两台离心式压缩机和配套的附属设备，是国内输气管道第一次采用压气设备。1999年19月20日更换新管，10月22日恢复运行。管道技术公司封堵作业处进行作业，原管道勘察设计院设计，管道二、三公司施工。

西北地区原油管道

西北地区是50年代初全国石油勘探的重点地区。1958年在甘肃兰州建成了中国第一座引进的现代化炼油厂——兰州炼油厂。1958年12月建成的克拉玛依至独山子原油管道，标志了中国长输管道建设史的起点。西北地区原油管道总长4102.7公里。

花格线起于青海省西州境内的花土沟油砂山（油田集中处理），终于青海省格尔木市南郊，向格尔木炼油厂供油。1987年9月开工，1990年9月21日正式投产输油，全长435.6公里，设计压力6.27兆帕，年输油能力100万吨。由管道勘察设计院设计，管道一、三公司施工。1977年分两期进行改扩建，输油能力达到200万吨。花格线采用的明线载波远程控制自动化系统，在国内尚属首次。花格线也是在高原地区敷设的第一条原油管道，管线最高点大乌斯山，海拔高度342米。

轮库线（轮南至库尔勒）是塔里木油田的第一条原油外输管道，原油轮至库尔勒后装火车处运，1991年7月2日开工，1992年7月1日竣工投产。全长191.79公里，年输能力100万吨至300万吨，管道勘察设计院设计，管道二公司施工。在设计施工中采用了多项新技术。例如，运用卫星遥感和卫星定位技术，优化了线路走向；自动化控制使用汉语进行操作，交互式图象、图形、语言综合传输对生产单体进行监视管理；利用太阳能和风力发电，作为阴极保护电源等等。

塔轮线（塔中至轮南）是我国的第一条流动性沙漠管线，75％处于塔克拉玛干大沙漠中。1995年7月1日开工，1996年8月16日竣工投产，年输油能力100至600万吨。塔轮线全线302.15公里，同沟敷设有输气管道和通信光缆。

库尔勒至鄯善（库鄯线），这条管道是国内首次采用高压力、大站距方案，首次采用钢级为X65的钢管。1996年6月开工，1997年6月30日竣工投产。全长475公里，设计压力8兆帕，设计年输能力，一期500万吨，二期1000万吨，全线采用先进的管道自动化（PAS）系统，管道穿越河流、沟渠、铁路公路33处，开都河宽736.4米，定向钻穿越，原管道勘察设计院与意大利斯南普及堤公司联合设计，管道一、二、三公司，管道电信公司，四川油建，中原油建，洛阳公司等单位共同施工。

马惠宁线（马岭至惠安堡至中宁）全长164公里，年输油能力350万吨，1978年8月开工，1979年6月投产。跨越河流、洪沟44处，穿越河流34处，铁路2处，公路41处，管道勘察设计院设计，管道三公司施工。

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