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1、先检查有没有实体故障，（是不是轮胎真的缺气）如果不是继续跑，部分车很快消除。
2、胎压设置里有轻负荷，正常负荷。正常负荷与轻载时的建议胎压是不一样的。当实际胎压和建议胎压偏差过多，胎压灯就会变黄报故障。很多车主都是不知道怎么调成正常负荷，所以报故障。重新调回轻载故障就会消失。
3、如果不是，请先电瓶负极断电5分钟。大多数都会消失。
4、1、2、3、都不行清洗后用原厂检测设备做个故障消除，重新匹配胎压模块。
5、还有一种情况--仪表盘报胎压系统故障，且遥控钥匙失灵。右后尾箱线束连接KVM模块与信号传感器电源短路，造成CJB里的1号保险丝短路。多发生在安装后踏板后，安装工人施工不细心恢复装饰板的时候将线束压倒导致。
路虎星脉，这款车值得入手吗？
豪车虽然有着高昂的售价，但出色的品质却让不少人向往不已，大部分人都有一个豪车梦。作为路虎旗下车型中的一份子，揽胜星脉2021款P250熠黑珍藏版是不少消费者所关注的车型，接下来小编就给大家简单介绍一下这款车，再说说买它需要多少钱才能落地吧。
揽胜星脉2021款P250熠黑珍藏版配备1.997TL4发动机，发动机最大功率为184kW，峰值扭矩是365牛·米，匹配8挡自动变速箱，官方0-100km/h加速为7.5s。
再看下配置，揽胜星脉配备主动刹车/主动安全系统、主/副驾安全气囊、胎压显示等八项安全性配置。同时，实拍车型还配备了上坡辅助、多色车内氛围灯、车内PM2.5过滤装置等二十一项舒适便利配置。
下面咱们来看看落地价，揽胜星脉2021款P250熠黑珍藏版的官方指导价为608000元，目前广州市最高有80000元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为528000元，购置税和车船税等必要花费48326元，再加上商业保险17078元，最终的全款落地价为593404元。
总的来说，揽胜星脉的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
2020款路虎星脉来袭，将与奔驰GLC形成竞争，解读新款星脉
在国内提到豪华车型，你绝对绕不过一个品牌，那就是路虎，该车自诞生以来在国内有着不错的口碑，而且注重于SUV领域，不过由于近些年来在减配方面的表现，而且品控不过关，一直深受消费者们的差评。今天给大家介绍的这款车是它旗下的路虎星脉该产品，自上市以来不断的通过降价提高性价比来与bba中的SUV进行抗衡，虽然降低了自身身份，不过还是赢得了不少的销量，让我们看一下它的表现。
外观方面它的整体造型与都市SUV，更多了几分越野的气息，车头部分采用了家族式的设计方式，路虎在线条的勾勒上一直是处于较为圆润的状态，没有使用太过于凌厉的设计，中网进气格栅使用蜂窝状的填充物，周边用了镀铬条进行包括，两侧大灯设计修长，内部灯组在点亮之后照明效果出色，下包围进气口设计的很运动。值得一提的是该车大灯还支持延时关闭以及大灯清理功能，虽然实用性不强，不过好在这个设备较为的先进。
车身侧边整体线条设计得很优雅，保证了比例的均匀，它的全车尺寸为4811×2032×1685mm，轴距为2874mm，虽然在同级别车型上轴距可能并不占据优势，不过宽度上有着领先的水平表现，所以它的定位是中大型SUV。车身侧边的门把手处采用了隐藏式的设计，在你准备进入车内的时候会自动弹出，而且还设计了防夹手功能，这一点真的是很人性化。尾部方面有着足够的越野气息，尾灯进行了分体式的处理，下方排气筒则选择了隐藏式的设计方式，看起来有一些低调，周边的镀铬饰板让它的离地间隙从视觉上增高了许多。
内饰部分整体用科幻来形容，再合适不过了，采用了双屏幕的搭配，科技感营造的十分到位，整个中控区域你很难找到实体按键。挡杆采用了旋钮式换挡机构，在配置方面该车搭载了全车六气囊，胎压显示前后，倒车雷达，倒车影像，上坡辅助，陡坡缓降等。方向盘位似乎是多功能方向盘握起来粗细适中，转向精准。搭载的10.2英寸多媒体显示屏支持触控操作，并带有64色氛围灯。
动力方面，乞丐版本的路虎星脉搭载的12.0t高功率发动机，最大功率250马力最大扭矩，365Nm，与之相匹配的是8速手自一体变速箱，整套动力总成百公里加速7.1秒，而高配版本车型则搭载的是6缸3.0t发动机，并配备有全时四驱，这让它的越野性能高于一般的SUV，整体成绩出色。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
在2017上海国际车展上，路虎正式发布了旗下的最新车型揽胜星脉。新车属于揽胜家族，定位在揽胜极光与揽胜运动版之间。揽胜星脉采用了与捷豹F-PACE相同的平台开发，在车身轻量化水平上有所提升，除了将推出传统动力的车型外，还有望搭载纯电动动力。路虎品牌在整合了揽胜和发现两大产品系列后，其换代车型已经系数推出。在路虎看来，揽胜、揽胜运动版、揽胜极光的车系产品还不能满足细分市场的需求。这款揽胜星脉与宝马X4、奔驰GLC?等直接竞争。新款星脉目前的终端成交价已经跌破50万，全款购车价在55~60万左右。(各地区价格不一样)
2020款路虎揽胜星脉现已正式上市发售，新车共推出5款车型，售价区间为57.28-87.88万元。
造型方面，2020款路虎揽胜星脉与现款车型基本保持一致，新车延续了揽胜家族的设计语言，但细微之处的创新彰显了自身强烈的运动气息。其中前脸采用了黑色网格状进气格栅及矩阵式激光LED前大灯，具有浓厚的家族辨识度。
2020款路虎揽胜星脉吸取了大量揽胜运动版的精髓，无论是方向盘造型还是中控部分的布局，都与揽胜运动版有着很高的相似度。此外，新车配备了12.3英寸全液晶仪表盘，同时配备有上下两块10英寸中控屏，内部还融合了触控信息娱乐系统。
配置方面，全系标配ESP、胎压监测、定速巡航、车道保持、碰撞预警、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗、车内氛围灯、语音控制，手机互联等。
车内的实体按键很少，加上旋转换挡按钮和三块大屏，使车内科技氛围非常浓厚。同时用了很多的皮质材料包裹，车内质感得到提升。
尺寸方面，车身的长/宽/高分别为4811/2032/1685mm，轴距为2874mm。行李厢容积为558-1616L。尺寸上，路虎星脉有绝对优势，但是在轴距上奔驰GLC要胜出。前后轮距上，星脉为1640mm和1657mm，GLC则为1614和1611，很明显星脉的行驶稳定性和质感要强于GLC。
侧面部分，悬浮式的车顶设计，隐藏式门把手，看着非常的时尚，车顶微微的向下倾斜，加上上扬的车身线条和大轮毂的搭配，侧面看着非常运动时尚。
星脉和奔驰GLC都是前置全时四驱，前后双独悬，但是星脉的前悬挂为双叉臂，奔驰GLC为多连杆，显然路虎更具硬派越野能力。奔驰GLC?300L拥有可变悬架调节功能，星脉则没有。在感应后备箱、位置记忆、腰腿托调节上星脉入门版也没有GLC丰富。
尾部方面，尾部很有设计感，底部是一个双边的排气设计，并且周围用银色饰板装饰，看着很有运动感。
动力部分，新车分别搭载2.0T?Ingenium系列发动机及高低功率版本3.0T?V6机械增压发动机。其中2.0T发动机最大输出功率184kW（250Ps）,峰值扭矩365Nm。高功率版3.0T发动机最大功率280kW（380Ps）,低功率版3.0T发动机最大功率250kW（340Ps）,峰值扭矩同为450Nm。传动部分，匹配8速手自一体变速箱。此外，全系车型均配备全时四驱系统及全地形反馈适应系统。
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